[腕表之家钟表杂谈]今年，劳力士受关注度最高的新表，除了游艇名仕型II，我想便是型号126502的迪通拿了。钢壳白盘，很容易使玩家联想起著名的“白钢迪”（型号116520-78590）。其实，该作外壳组件非完全由精钢制成，表圈镶边融入了铂金材质。这种“间金”组合，首次在迪通拿系列出现。
先看外观：新品延续了系列一贯的40毫米蚝式表壳，表壳主体、表冠旋钮、表带由蚝式钢打造；陶瓷外圈嵌边则使用了铂金材质。由于铂金色泽与蚝式钢接近，初看不易发觉这是一枚“间金”腕表，奢华中又藏着一丝“低调”。
有别于以往漆面表盘，本作的纯白色表盘采用大明火珐琅工艺打造。该工艺首先需要将珐琅粉与水混合施于表盘上，然后置于超过800°C的窑炉里煅烧，方可呈现色泽温润、历久弥新的效果。细节方面，时标和指针材质为18K白金，并在上方覆盖Chromalight夜光。有别于主流品牌使用的Super-LumiNova夜光，劳力士Chromalight夜光呈现蓝色，持续发光时间达8小时以上。
本作使用含碳化钨的氧化锆Cerachrom陶瓷圈，呈现特殊的金属灰光泽。细节方面，Cerachrom陶瓷测速圈上的刻度采用水平直立排列，致敬了1963年的初代迪通拿的设计。但作为一枚2026年推出的腕表，字体以更现代的风格呈现。
从2023款“冰蓝迪”开始，劳力士将背透设计引入迪通拿系列，这枚新品也不例外。透过蓝宝石表底，可观测到其搭载的4131型机芯。该机芯采用导柱轮+垂直离合，镂空自动陀以18K金制造，夹板装饰劳力士专属打磨的日内瓦波纹。此外，它还配备Parachrom游丝及劳力士专利Chronergy擒纵系统，此擒纵系统以镍磷合金制成，具备一定的抗磁性能。在与配备改良滚珠轴承的自动陀配合下，动储达72小时。
得益于旋入式表冠，本作拥有100米的防水性能。蚝式三排链搭配折叠保险扣，能有效防止意外开启。此外，劳力士研发的易调链节延展系统，在不额外加装链节的情况下，可延长约5毫米。
白钢迪（型号116520-78590）、熊猫迪（型号126500ln）、铂金钢迪（型号126502）
作为劳力士首次在迪通拿系列上使用白色珐琅表盘、灰色钨陶瓷圈，以及结合部分铂金配件的腕表，本作拥有鲜明的特色。另一方面，虽外观相近，但它并未动摇“熊猫迪”的地位，目前两款迪通拿腕表同时在售，并且以绝对的差价构成了差异化。（图/文 腕表之家 萧峰）
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